A412F-X罐箱安全阀性能特点及其工艺
1 概述
A412F-X型呼吸式安全阀是罐箱、罐车等移动式压力容器的安全附件。其主要功能是当罐体超压时，及时开启排放，当罐体因自身排放造成真空时，能稳定的吸入空气，使罐体处于安全工作当中。A412F-X型呼吸式安全阀总装图见图1 A412F-X型呼吸式安全阀阀体、阀瓣、阀盖等重要零部件采用奥氏体不锈钢CF3M/F316L大大地提高了其抗蚀性能，弹簧采用17-7PH制造，有较高强度的同时也保持了良好的耐蚀性能。适用于装载重、轻油、酸类等有腐蚀性介质的罐车、罐箱等移动式罐体。其不可锈蚀大大的提高了阀门的使用寿命，采用组合弹簧保证了阀门运行可靠及极大地减小了安装空间，以及自身体积使移动中的罐车等阻力减小。
2 结构特点及其优势
2.1 阀体
阀体承压部分，采用精密铸造工艺严格控制其晶粒大小，保证足够的强度。同时获得较为光滑的表面，且加工部分余量精确。阀体采用低碳铬镍钼系不锈钢CF3M制造，大大的提高了在石油、烃类、酸类介质中的抗蚀性能，延长使用寿命。Cr可使材料表面产生一层钝化膜，阻止基体持续与介质反应，从而起到保护膜的作用。钢中含Cr≥13%时，即可达到耐蚀效果（CF3M含铬量≥17%）。阀体铸造以后，马上进行固溶处理，避免碳化物析出，降低抗蚀性能。
2.2 阀瓣
A412F-X罐式集装箱安全阀阀瓣采用316棒料车制。棒料的组织细化，从而具有较高的硬度和强度满足弹簧载荷的要求。A412F-X型呼吸式安全阀阀瓣有真空阀瓣和压力阀瓣组成。见图2
2.3 弹簧
弹簧材料选用17-7PH沉淀硬化不锈钢，17-7PH具有奥氏体不锈钢的耐蚀性能和马氏体不锈钢的高强度。弹簧的计算公式按GB/T 23953的规定，为了达到规定的开启高度，在开高h下阀瓣的升力大于或等于此时的弹簧力,由此确定弹簧的刚度。由于此阀适用对象是罐车等移动式设备，所以应具备体积小、重量轻、安装空间小等特点，故铜安全阀采用组合式弹簧。既能承受较大的载荷，也减小了阀门自重，阀门外露高度不超过120mm，大大减小罐车等移动设备运行中的阻力。
3 制造工艺
3.1 加工工艺
为使A412F-X型罐箱安全阀，具有良好的密封性能和动作性能，加工工艺是关键。阀门的主要部件，阀体、阀瓣、阀盖等，全部在数控车床上完成，保证配合精度和粗糙度。由于不锈钢质软，为不夹伤工件，我司还专 门研制了符合此阀的工装夹具。为了使O型圈在阀门开启遭到介质冲蚀而脱落，阀瓣槽车成一定斜度，使O型圈卡在槽里因收缩力作用愈发紧密。阀体密封面精车过 以后进行研磨以达到粗糙度要求。
3.2 装配与试验
为了提高装配效率，我司为此不锈钢安全阀改装了一套专用台钻，零件装配前先进行清洗。具体步骤如下：１、放一块四氟垫与工作台上。２、将阀瓣、和弹簧放进阀体。３、将组合件放到工作台上，四氟垫置于阀体中腔通道。４、放上阀盖，摇动台钻手轮使台钻主轴下降把阀盖和 弹簧外下压，使阀瓣和四氟垫顶住，将阀体和阀瓣悬空再将阀体往上旋，使之与阀盖螺纹处紧固住。如图３。阀门组装好以后需对阀门进行强度测试、调试整定压力和密封性能试验，整定压力调节工装如图4所示。最后用压缩空气吹干阀门内腔，并铅封。
4.现状
A412F-X型罐车安全阀经使用单位检查验收合格使用，各项技术指标ASME Ⅷ DIV Ⅰ和系统工况要求。受到用户好评。
 
图1 A412F-X型呼吸式安全阀总装图 图2 A412F-X型呼吸式安全阀阀瓣简图
 
图3[1] 呼吸式安全阀装配简图 图4 呼吸式安全阀整定压力调试图
[1] 图中所示为螺纹连接阀门，与上述提到的法兰端属同一产品，仅连接端不同。
参考文献
1.ASME锅炉及压力容器规范Ⅷ DIV Ⅰ.[S]
2.API 527 泄压阀的阀座密封度.[S]
3.郑云海,于国良 钢制阀门常用主体材料. [J] 阀门.2004(3)
4.GB/T 23935-2009圆柱螺旋弹簧设计计算. [S]
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